Vous en avez marre de transpirer dans les transports en commun et de jouer des coudes pour trouver une place assise ? Vous rêvez de liberté, de vent dans les cheveux et de sourires narquois face aux automobilistes coincés dans les embouteillages ? Alors, il est temps de passer à l’électrique ! Oui, mesdames et messieurs, aujourd’hui, nous allons vous expliquer comment choisir un vélo de ville électrique qui vous fera pédaler avec style et humour. Alors, attachez vos casques et en route pour l’aventure !
L’usage quotidien du vélo électrique en ville
- Pourquoi un vélo électrique ?
Le vélo électrique, c’est un peu comme un super-héros : il a les mêmes atouts qu’un vélo classique (position droite et confortable, équipements adaptés à la ville), mais il est aussi doté de pouvoirs surnaturels, comme l’assistance électrique qui vous permettra d’affronter sans effort les pentes les plus redoutables.
- Les avantages du vélo électrique en ville
Grâce à leur géométrie spécifique, les vélos électriques de ville vous offrent une meilleure visibilité sur le trafic et les obstacles, ce qui est particulièrement appréciable en milieu urbain. Ils sont donc idéals pour les courts trajets, comme les allers-retours au travail ou les balades en famille le week-end.
- Les limites du vélo électrique en ville
Attention, ce n’est pas parce qu’il est électrique qu’un vélo de ville peut se transformer en bolide de course ou en VTT tout-terrain. En effet, ces vélos sont conçus pour rouler sur des surfaces bitumées et ne sont pas adaptés à une pratique sportive intensive ou à des sorties sur des chemins forestiers. Pour cela, il faudra vous orienter vers un VTC électrique.
Le budget pour un vélo électrique de ville
Les critères de prix
Le prix d’un vélo électrique de ville dépend de nombreux facteurs, tels que la qualité des composants utilisés, le type de moteur, la capacité de la batterie, le matériau du cadre ou encore les équipements inclus (éclairage, garde-boue, porte-bagages, etc.). Il est donc essentiel de bien définir vos besoins et votre budget avant de vous lancer dans l’achat.
La législation en vigueur
Avant de sortir le porte-monnaie, il est important de connaître la législation française en matière de vélo électrique. En effet, pour être autorisé à circuler sur la voie publique, un vélo à assistance électrique (VAE) doit respecter certaines normes, notamment en termes de puissance nominale (250 W maximum) et de vitesse maximale (25 km/h). Au-delà de cette limite, le moteur se coupe et c’est à vos jambes de prendre le relais.
Les différents types de moteurs pour vélos électriques
Le moteur dans la roue avant
Généralement réservé aux vélos d’entrée de gamme, le moteur dans la roue avant est idéal pour les personnes qui souhaitent découvrir le monde merveilleux des VAE ou effectuer de courts trajets en ville. Il permet une mise en route rapide, mais son poids peut être un inconvénient pour les longues distances.
Le moteur dans la roue arrière
Avec un moteur dans la roue arrière, vous bénéficierez d’une sensation de propulsion et d’une meilleure répartition des masses. Cependant, ce système présente également des inconvénients, particulièrement en termes d’entretien (réparation d’un pneu crevé, par exemple) et d’ajout de sacoches sur le porte-bagages.
Le moteur central (intégré au pédalier)
Le nec plus ultra en matière de moteurs pour vélos électriques, le moteur central offre une gestion optimale de l’assistance et une consommation d’énergie réduite, ce qui se traduit par une meilleure autonomie. Ce type de moteur est souvent utilisé sur les meilleurs VTT électriques : les modelés en milieu de gamme auront plutôt des moteurs roues, mais il est également très performant sur les vélos de ville haut de gamme.
La batterie du vélo électrique
Capacité et autonomie
La batterie d’un vélo électrique est exprimée en wattheures (Wh) et sa capacité varie généralement entre 300 et 600 Wh. Plus la capacité est élevée, plus l’autonomie sera importante. À noter que depuis 2018, la tendance est à l’intégration de la batterie dans le cadre du vélo, ce qui rend l’ensemble plus esthétique et moins facilement repérable.
Position et amovibilité
Il existe plusieurs types de fixations pour les batteries de vélo électrique : intégrée dans le cadre, fixée sur le tube inférieur, derrière la tige de selle ou sur le porte-bagages arrière. Il est préférable de choisir une batterie positionnée au centre du vélo, pour une meilleure répartition des masses. Veillez également à ce que la batterie soit amovible, car elle a une durée de vie limitée et devra être remplacée et recyclée un jour.
Le cadre du vélo électrique
Les différentes formes
Le cadre d’un vélo électrique peut présenter plusieurs formes :
- La forme « Col de Cygne », sans tube supérieur, pour un enjambement aisé et un look féminin
- Les cadres avec tube supérieur droit, pour une conduite plus sportive et réactive
- Les cadres avec tube supérieur incliné, pour un compromis entre praticité et rigidité
- Les vélos pliants, pour les personnes disposant d’un espace de stockage réduit et souhaitant combiner l’usage du vélo avec les transports en commun
Les matériaux
Le choix des matériaux utilisés pour la fabrication du cadre impactera fortement le prix et le poids du vélo électrique. On trouve généralement de l’acier, de l’aluminium et du carbone. L’acier est plus lourd et moins cher, tandis que l’aluminium est plus léger et plus coûteux. Le carbone est le matériau le plus léger et le plus cher, mais il offre également une excellente rigidité et une grande résistance.
La transmission et le freinage
La transmission
Sur un vélo électrique, la robustesse de la transmission est plus importante que la démultiplication, car le moteur est là pour faciliter la tâche. Les cyclistes urbains privilégieront les transmissions intégrées au moyeu (type Shimano Nexus), qui ne nécessitent aucun entretien et offrent 7 ou 8 vitesses. Ceux qui utiliseront le vélo sur des terrains a fort dénivelé opteront plutôt pour une démultiplication plus large (jusqu’à 12 vitesses), que seul un dérailleur standard peut offrir.
Le freinage
Un vélo électrique étant plus lourd et plus rapide qu’un vélo classique, il est essentiel de disposer d’un système de freinage performant. C’est pourquoi de nombreux vélos électriques sont équipés de freins à disque, qui offrent une excellente puissance de freinage et une grande fiabilité.
L’ordinateur de bord
Les informations affichées
Les ordinateurs de bord des vélos électriques sont tous différents, mais ils indiquent généralement les mêmes informations : vitesse en temps réel, distance parcourue, niveau d’assistance du moteur et état de la batterie. Si vous n’êtes pas satisfait de l’ordinateur de bord fourni avec votre vélo, sachez qu’il est possible de le remplacer par un modèle plus avancé ou amovible, pour limiter les dégradations éventuelles.
La connectivité
Certains ordinateurs de bord offrent également des fonctionnalités connectées, comme la navigation GPS, le suivi des performances ou la connexion à des applications mobiles dédiées. Cette connectivité peut être un atout pour les cyclistes souhaitant optimiser leurs trajets ou suivre leur progression, mais elle peut également représenter un surcoût à prendre en compte lors de l’achat.
Les équipements et accessoires
Les indispensables
Un vélo de ville électrique doit être équipé de certains éléments indispensables pour assurer votre confort et votre sécurité : éclairage avant et arrière, garde-boue, porte-bagages, béquille, sonnette ou klaxon et rétroviseur. Veillez à vérifier la présence et la qualité de ces équipements lors de l’achat de votre vélo.
Les options et accessoires
En fonction de vos besoins et de votre budget, vous pourrez également ajouter d’autres équipements et accessoires à votre vélo électrique, tels qu’un antivol solide, des sacoches de rangement, un siège enfant, un GPS, un compteur de vitesse, un support pour smartphone, etc. N’hésitez pas à consulter les catalogues des fabricants et des revendeurs pour découvrir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
- L’attention et la prudence
Enfin, la clé pour rouler en toute sécurité en ville réside dans l’attention et la prudence. Soyez toujours conscient des dangers qui vous entourent et adaptez votre conduite en conséquence : ralentissez aux intersections, évitez de porter des écouteurs (conformément à la loi du 1er juillet 2015) et respectez les autres usagers de la route.
Vous voilà maintenant armé(e) de toutes les informations nécessaires pour choisir le vélo électrique de ville qui vous convient le mieux. N’oubliez pas de prendre en compte vos besoins, votre budget et vos priorités (confort, performance, esthétique, etc.), et n’hésitez pas à essayer plusieurs modèles avant de vous décider. Et surtout, amusez-vous et profitez de la liberté offerte par la mobilité électrique !
- Le conseil Alltricks
Un vélo de ville est une très belle pièce. De plus, les vols de vélos sont très nombreux en milieu urbain, par conséquent, n’oubliez pas d’attacher votre précieuse monture avec un antivol.
